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汽車愛(ài)好者借3D打印技術(shù)造雪佛蘭 Camaro V8 LS3發(fā)動(dòng)機(jī)
童程童美 2016-12-29
近日,汽車愛(ài)好者Eric Harrell制造了一個(gè)雪佛蘭 Camaro V8 LS3發(fā)動(dòng)機(jī)的3D打印模型,其使用互聯(lián)網(wǎng)的3D文件和他自己基于圖像、維修手冊(cè)和圖表的組合的模型。
摘要近日,汽車愛(ài)好者Eric Harrell制造了一個(gè)雪佛蘭 Camaro V8 LS3發(fā)動(dòng)機(jī)的3D打印模型,其使用互聯(lián)網(wǎng)的3D文件和他自己基于圖像、維修手冊(cè)和圖表的組合的模型。
據(jù)了解,雪佛蘭Camaro首先于1966年9月推出,并且成功塑造了一個(gè)時(shí)尚、可靠的汽車品牌,并且與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福特野馬的聲譽(yù)相當(dāng)。除了在2000年代中期的短暫生產(chǎn),Camaro從60年代起就一直向前發(fā)展,并且還在電影變形金剛里作為一個(gè)虛構(gòu)的機(jī)器人“出演”。所以無(wú)論你是雪佛蘭愛(ài)好者還是Autobot,你一定會(huì)喜歡這個(gè)令人難以置信的3D打印的Camaro V8 LS3發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)由制造商Eric Harrell提供的CAD模型制作。
據(jù)悉,Harrell于一個(gè)月前在YouTube上上傳一個(gè)3D打印引擎的視頻,并說(shuō)道:“LS3模型完全是3D打印的,除了軸承和緊固件。除了在互聯(lián)網(wǎng)上找到一些零件的3D模型之外,而其他的由Harrell自己使用圖像、維修手冊(cè)和圖表作為參考精心雕刻而成。Harrell實(shí)際上做了一些類似的引擎副本,其中一些是通過(guò)真實(shí)的東西進(jìn)行第一手的復(fù)制而成。然而,制造商也承認(rèn)他沒(méi)有這個(gè)實(shí)際的發(fā)動(dòng)機(jī)。
如果你像禽獸制作一個(gè)3D打印引擎模型,那么下面的這個(gè)消息對(duì)于你來(lái)說(shuō)則是一個(gè)非常好的消息。因?yàn)镠arrell已經(jīng)將所有3D打印文件上傳到Thingiverse,并為其他部分組裝了一些套件。”可用于所有緊固件的硬件套件,包含軸承、桿、彈簧和皮帶,所有這些僅需52美金。“他說(shuō),”緊固件和桿將必須按照零件清單中所示的長(zhǎng)度切割。500rpm電機(jī)為17美元,速度控制器為6美元,12v電源為4美元。如果這些東西用美國(guó)航運(yùn)運(yùn)輸?shù)脑挘恍枰?.95美金的運(yùn)費(fèi)。“
此外,Harrell建議以20 mm的分辨率打印Chevvy Camaro V8 LS3發(fā)動(dòng)機(jī)的3D打印部件,填充量為20%。對(duì)于他自己的模型,Harrell使用了大約2公斤的PLA材料,打印過(guò)程大約200小時(shí)。