據(jù)國外媒體16日報(bào)道，歐洲議會議員警告稱，隨著機(jī)器人在我們的生活中日漸興起，歐盟急需針對“機(jī)器人等問題出臺最新法規(guī)，如在機(jī)器人身上安裝“毀滅開關(guān)”等。前幾日歐盟委員會剛剛公布一份報(bào)告草案，提出將機(jī)器人劃入“電子人”類別，使他們也具備法律地位。隨著機(jī)器人在日常生活中的重要性與日俱增，歐洲議會已經(jīng)通過決議，敦促歐盟就機(jī)器人倫理問題展開行動。

這些警告在科幻作品中早已有所體現(xiàn)，例如在電影《終結(jié)者》中，機(jī)器人最終將人類取而代之。瑪?shù)稀さ聽栁?Mady Delvaux)是一名來自盧森堡的社會主義歐盟議員，她主導(dǎo)了本次行動，并提出警告稱，盡管機(jī)器人的地位越發(fā)重要，比自動駕駛汽車的問題緊迫得多，但歐洲卻只是束手旁觀。

為了敦促歐盟采取行動，德爾沃在歐洲議會上提出了一項(xiàng)決議，其中還指出歐盟需要成立針對人工智能的專門機(jī)構(gòu)。一旦寫入歐盟法，德爾沃的決議便可迫使歐盟委員會著手制定相關(guān)法律，解決這些迫切需要處理的問題。“機(jī)器人對我們生活的影響正與日俱增，”德爾沃在委員會針對她的決議投票后表示，“為保證機(jī)器人目前和未來都將服務(wù)于人類，我們必須立刻創(chuàng)建一個(gè)有力的歐盟法律框架。”

1月11日，歐洲議會法律事務(wù)委員會輕松通過了德爾沃的決議，或?qū)⒂?月舉行全體投票。

德爾沃的報(bào)告從整體上分析了機(jī)器人對人類生活的影響，并列舉了歐盟為加以控制、可以采取哪些行動。她的建議涉及多方面，如在機(jī)器人身上安裝“毀滅開關(guān)”，一旦顯示出危險(xiǎn)的跡象，人類就可將其關(guān)閉。若沒有這些規(guī)定，“人類就會面臨世界末日般的威脅，機(jī)器人反過來凌駕于人類之上。”德爾沃警告道。

該報(bào)告建議歐盟為機(jī)器人成立一處專門機(jī)構(gòu)，監(jiān)管全歐洲與機(jī)器人相關(guān)的法律法規(guī)。該報(bào)告還要求歐盟立即出臺自動駕駛汽車法律，這比上述要求更加迫切。

汽車生產(chǎn)商希望自動駕駛汽車能夠在2020年之前投入使用，但一個(gè)棘手的問題是：若遭遇車禍，誰來承擔(dān)法律責(zé)任呢?“如果機(jī)器的全部決策都不再與人類行為直接相關(guān)，就必須明確事故的擔(dān)責(zé)方是誰。”此次決議的支持者、歐洲議會議員茱莉亞·里達(dá)(Julia Reda)指出。

為填補(bǔ)這一漏洞，歐洲議會呼吁采取強(qiáng)制保險(xiǎn)措施，并成立專項(xiàng)資金，確保事故受害者獲得全額賠償。該報(bào)告還敦促歐盟為數(shù)百萬即將由于自動化而失業(yè)的工人提供救助方案。