俄羅斯航天局宣布計(jì)劃在全國范圍內(nèi)測試無人機(jī)的監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，以管控所有這些潛在天空交通流量。這套網(wǎng)絡(luò)將監(jiān)測飛越俄羅斯領(lǐng)空數(shù)千無人機(jī)的位置，路線和飛行參數(shù)。俄羅斯無人駕駛交通管理系統(tǒng)將利用俄羅斯版本的GPS-GLONASS以及俄羅斯航天局開發(fā)的全新專用地面基礎(chǔ)設(shè)施。

該基礎(chǔ)設(shè)施包括一個(gè)所謂的“導(dǎo)航應(yīng)用平臺”，它處理個(gè)人無人機(jī)的路線規(guī)劃和“地理信息系統(tǒng)”，與政府和行業(yè)信息系統(tǒng)相結(jié)合，并跟蹤禁飛區(qū)域。這套系統(tǒng)可利用根據(jù)要求自動(dòng)生成營運(yùn)無人機(jī)的飛行路線。

數(shù)據(jù)將通過現(xiàn)有的蜂窩通信和衛(wèi)星系統(tǒng)以及VHF發(fā)射機(jī)進(jìn)行傳輸。美國航空航天局也有一個(gè)類似的項(xiàng)目，它將為不同類型的無人機(jī)指定美國空域的某些走廊。這樣一個(gè)系統(tǒng)的部署還有很長的路要走，但也是迎來一個(gè)安全和廣泛使用無人機(jī)的新時(shí)代。

俄羅斯航天局望其系統(tǒng)將消除無人機(jī)風(fēng)險(xiǎn)，并鼓勵(lì)無人機(jī)行業(yè)創(chuàng)新，來降低無人機(jī)使用成本。今年這套系統(tǒng)將開始實(shí)際測試。